غول های خودروسازی جهان به كمك بیمارستان ها آمدند
مستر كار: به دنبال شیوع گسترده ویروس كرونا در كشورهای اروپایی و آمریكا شمار دیگری از غول های خودروسازی جهان، خطوط تولید و فناوری خودرا به تولید دستگاه های تنفسی برای كمك به بیمارستان ها اختصاص دادند.
به گزارش شبكه خبری یورونیوز، شركت های تولید كننده خودرو در جهان "جنرال موتورز" و "شركت فورد" در آمریكا و "بی اس آ" در فرانسه در قالب یك شركت كه شركت "فالیو" تولید كننده تجهیزات خودرو و همین طور مهندسان خودرو های فورمول ۱ در آن حضور دارند، مبادرت به تولید تجهیزات پزشكی ضروری برای نجات بیماران مبتلا به ویروس كرونا و تامین نیاز بیمارستان ها به دستگاه های تنفس مصنوعی كردند.
اما این امر آسان نبوده و اختلاف هایی نیز میان جنرال موتورز و دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریكا بوجود آورد. ترامپ از این شركت برای تاخیر در آغاز به ساخت تجهیزات پزشكی و هزینه های سنگین آن انتقاد نمود.
ترامپ پیش تر گفته بود كه به سه خودروسازی، «جنرال موتورز»، «فورد موتور»، و «تسلا»، اجازه داده شده تولید سریع دستگاه های تنفس مصنوعی و دیگر تجهیزات پزشكی لازم برای درمان آمریكایی های مبتلا به ویروس مرگبار كرونا را در دستور كار قرار دهند.
شركت مرسدس بنز نیز از تیم فرمول یك خود خواست كه كار خودرا به تولید تجهیزات پزشكی اختصاص دهد.
این تیم كه شش بار قهرمانی در مسابقات جهان را به دست آورده، دستگاه تنفسی می سازد كه به ریه های بعضی از بیماران مبتلا به ویروس كرونا برای تنفس كمك كرده و توانست دستگاه های تنفسی را كه نیاز به اتصال بیهوشی و قرار دادن لوله به داخل نای دارند، بسازد. این تیم می تواند به سرعت حدود یك هزار دستگاه در روز تولید نماید.
تیم فرمول یك مرسدس بنز همین طور به ابتكار عمل "پروژكت بتلاین" پیوسته كه در این گروه تیم هایی مانند "رد بول" Red Bull، "مك لارن"، " ولیامز "، "ریسینگ بایت"، "هاس"، و "رنو" بمنظور تولید این تجهیزات پزشكی جمع شده اند.
برنامه این پروژه استفاده از خاصیت های یكی از كارخانه های فورمول یك همچون طراحی سریع، پیشرفته سازی نمونه نخست و سرهم كردن دقیق قطعات است.
مارك جیلان مسئول آژانس انگلیسی "اینوفیت یو كی" در رابطه با این پروژه از كارخانه های فورمول یك مك لارن و جگوار/رد بول و تویوتا و ولیامز بازدید كرد.
مسوولان شركت رنو می گویند كه مهندسان خودرو تجارب خود در زمینه تولید تجهیزات پیشرفته سه بعدی را دراین زمینه بكار گرفته اند و از توانمندی عظیم صنعتی كارخانجات نوین خود همانند توانمندی های شركت فنی رنو در گیانكور كه بزرگترین مركز پژوهش و توسعه در فرانسه است، بهره می گیرند.
خودروسازی "نیسان" ژاپن نیز برای تولید یك دستگاه تنفسی جدید با مك لارن تولید كننده اتومبیل اسپور آمریكایی، مگیت شركت انگلیسی دفاعی، هوانوردی و فضایی شراكت تشكیل داد.
شركت خودروساز هندی "ماهیندرا" نیز كه یكی از بزرگترین تولیدكنندگان رآكتور جهان می باشد، اعلام داشت كه كارهای مربوط به تولید دستگاه تنفسی در كارخانه های خودرا آغاز نموده است.
اما برخی مراكز و انیستیتوهای پژوهشی به این اقدام انتقاد می كنند و معتقدند این كار به گروههای تخصصی دراین زمینه نیازمند است و خطوط تولید همانند كارخانه فورد در زمینه ساخت هواپیماهای جنگی به حل مشكل كمك نمی كند و فرق زیادی بین طراحی وسیله و چاپ سه بعدی آن و تولید آن در حجم گسترده وجود دارد.
ویروس كرونا تابحال ۸۵۹ هزار ۳۳۸ نفر را در جهان مبتلا و جان ۴۲ هزار و ۳۳۴ نفر را گرفته است.
ویروس كرونا موسوم به « كوید ۱۹» اواسط ماه دسامبر (۲۴ اذر) در شهر ووهان واقع در مركز چین گزارش شد ابتدا از این بیماری بعنوان ذات الریه نام برده می شد اما كمیسیون ملی بهداشت چین در ۳۰ دسامبر سال ۲۰۱۹ (۹ دی ماه ۹۸) به صورت رسمی شیوع این ویروس را در چین اعلام نمود.
منبع: مستر كار
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب