به گزارش مستر كار به نقل از ایسنا، به نقل از وب سایت mashable ، شركت سامسونگ اعلام كرده كه قصد دارد باتری های مخصوص خودروهای برقی كه توان پیمایش مسافت های طولانی را دارد، تولید كند. سامسونگ بدین ترتیب با شركت آمریكایی تسلا كه بزرگترین كارخانه تولید خودروهای برقی را دارد، به رقابت می پردازد.
بسیاری از كشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و كاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الكتریكی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
كمتر دیده می شود كه شركت های فعال در زمینه تولید باتری های لیتیوم یونی در یك نمایشگاه خودرو حضور پررنگی داشته باشد. ولی شركت تكنولوژی كره ای سامسونگ تصمیم گرفته است تا با رونمایی و معرفی جدیدترین نسل باتری خودروهای برقی، در نمایشگاه خودروی فرانكفورت ۲۰۱۷ خوش بدرخشد.
بخش تولید باتری شركت سامسونگ ( SDI) كه باتری خودروهای شركت های بزرگی همچون آئودی و بی ام و را تامین می كند، هم اكنون از نسل جدید باتری های خودروهای برقی رونمایی كرده است. این باتری ها ظرفیت بیشتری داشته و گفته می شود با هر بار شارژ می تواند مسافت بالغ بر ۶۴۵ كیلومتر را طی كند.
مزیت این باتری های جدید آن است كه با وجود افزایش ابعاد (۵ میلی متر ارتفاع و ۳ میلی متر قطر)، در مقایسه با باتری های پیشین، حدود ۵۰ درصد افزایش ظرفیت دارند. این بدان منظور است كه با بكارگیری این گونه باتری های جدید كه ظرفیت بیشتری دارند، به تعداد كمتری از آنها برای تامین انرژی نیاز است و بدنبال آن، مجموعه باتری های كوچكتر، با وزن كمتر و فضای داخلی بیشتر برای سرنشینان حاصل می شود.
تیم مهندسان و متخصصان شركت سامسونگ بر این باورند كه این باتری با هر بار شارژ می توانند مسافتی بین ۶۰۰ تا ۷۰۰ كیلومتر را طی كنند.
سامسونگ با ایجاد تفاوت ۲۰۰ مایلی بین توان پیمایش باتری های خودروی تسلا و خودروهای خود تصمیم گرفته است تا به رقابت تنگاتنگی با رقیب آمریكایی خود یعنی تسلا بپردازد. تاكنون هم سامسونگ بسیار موفقیت آمیز عمل كرده است.
هم اكنون لازم به ذكر است شركت خودرسازی تسلا سالیان سال است كه باتری های مخصوص خودروهای برقی را تولید می كرده است و تجربه بسیاری در این زمینه دارد. اما اكنون سامسونگ از باتری هایی رونمایی كرده است كه می تواند رقیب آمریكایی خود را پشت سر بگذارد. البته همه اینها در حد حرف است و هنوز فناوری باتری های چندعملكردی و چندگانه سامسونگ با خودروهای حقیقی و در جاده ها آزمایش و تست نشده است.
مدیران بخش تولید باتری سامسونگ ( SDI) خاطرنشان كرده اند كه قیمت این گونه باتری ها هم اكنون بسیار بالاست كه در این صورت تنها می توان انتظار داشت در خودروهای برقی لوكس و گران قیمت جهان بكارگرفته شوند. ولی قرار دادن ۱۰ تا ۱۲ واحد پك باتری و با توان پیمایش حدود ۳۰۰ كیلومتر با هر بار شارژ، برای خودروهای برقی میان رده هم مناسب خواهد بود.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاك، موجب شده است شركت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یك از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی كنند.
دولت انگلیس قرار است تا سال ۲۰۴۰ تولید و فروش تمامی خودروهای بنزینی و دیزلی را در این كشور ممنوع اعلام كند تا بدین وسیله با معضل آلودگی هوا مقابله كرده و خودروهای دوستدار محیط زیست را بكار بگیرد.
پس از انگلستان، كشورها و شهرهای دیگری همچون فرانسه، مادرید، میكزیكو سیتی و آتن نیز می خواهند روند تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را متوقف كنند.
دولت چین نیز در همین راستا قصد دارد ساخت و تولید خودروهای بنزینی و دیزلی را كه محیط زیست را آلوده می كند و موجب آلودگی هوا و سپس بیماری بسیاری از شهروندان می شود، ممنوع اعلام كند. اما مقامات دولتی این كشور هنوز زمان دقیقی را مشخص نكرده اند. طبق گزارش های منتشر شده، چین می خواهد حداقل یك پنجم فروش خودرو در این كشور را تا سال ۲۰۲۵ به بازار این خودروها اختصاص دهد.
دولت هند هم قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ میلادی، خودروسازان این كشور را موظف كند تا تمامی خودروهای تولیدی در این كشور را برقی كنند. مدیران سامسونگ افزون بر رونمایی از نسل جدید باتری های مخصوص خوروهای برقی كه سرمایه گذاری های هنگفتی نیز در زمینه كرده اند، همچنین از پایان ساخت و ساز جدیدترین كارخانه باتری در كشور مجارستان خبر دادند.